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FORD Fiesta 1,0 EcoBoost Cool & Connect|Garantie|70KW
Nr.: 460720330

Nr.: 460720330
11.999

Nettopreis:
10.083,19 €
MwSt. (19.%)
1.915,81 €
Kategorie:
Kleinwagen
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
blau (Chroma-Blau Metallic)
Farbe (innen):
schwarz (Stoff)
Kilometerstand:
29.990 km
Hubraum:
999 cm3
Leistung:
95 PS (70 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Benzin
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
11/2020
Nächste HU:
11/2027
Vorbesitzer:
1
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze

Standort

Hagenring 57

72119 Ammerbuch

Energieverbrauch


Kraftstoffverbrauch:
4,1 l/100 km (kombiniert)

Emission:
94 g/km (kombiniert)
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6

Ausstattung

ABS
Armlehne
Beheizbare Frontscheibe
Beheizbares Lenkrad
Berganfahrassistent
Bluetooth
Bordcomputer
Einparkhilfe (Hinten)
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
ESP
Freisprecheinrichtung
Front-Airbags
Garantie
Isofix
Klimaanlage
Kurvenlicht
LED-Scheinwerfer
Lederlenkrad
Lichtsensor
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Nebelscheinwerfer
Nichtraucher-Fahrzeug
Notbremsassistent
Pannenkit
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Scheckheftgepflegt
Servolenkung
Sitzheizung
Sommerreifen
Spurhalteassistent
Stahlfelgen
Start/Stopp-Automatik
Tagfahrlicht
Tempomat
Touchscreen
USB
Verkehrszeichenerkennung
Winterpaket
Winterreifen
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Ford Fiesta 1,0 EcoBoost Cool & Connect|aus 1. Hand zu verkaufen|

- Deutschland - Ausführung / Deutsches - Fahrzeug
- Lückenlos Serviceheft gepflegt bei Ford.

Audio-Navigationssystem Ford SD (mit Ford SYNC)
Eco-Anzeige für verbrauchsoptimiertes Fahren (EcoCoach)
Komfort-Paket
Metallic-Lackierung
Technik-Paket 1
Beheizte Windschutzscheibe
Airbag Beifahrerseite abschaltbar
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Außenspiegel Wagenfarbe
Blinkleuchte in Außenspiegel integriert
Bord-/Verbrauchscomputer
Dachspoiler Wagenfarbe
Easy-Driver-Paket
Elektr. Bremskraftverteilung (EBD)
Energierückgewinnung (Smart Regenerative Charging)
Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder)
Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent
Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent
Spurwechsel-Warnsystem
Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung
Fußmatten Velours - vorn
Getriebe 6-Gang - Typ: 6MX65
MFD TFT Touch Screen
Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter
Intelligent Protection System (IPS)
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz
Karosserie: 5-türig
Kopfstützen hinten mechan. verstellbar (3 Stück)
Kühlergrill schwarz
Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar
Motor 1,0 Ltr. - 70 kW EcoBoost KAT
My Key (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar)
Reifen-Reparaturkit
Reifendruck-Kontrollsystem
Rücksitz geteilt
Rücksitzlehne klappbar
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6
Scheinwerfer mit Ausschaltverzögerung
Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor
Sitz vorn links höhenverstellbar
Sonnenblende links mit Spiegel
Sonnenblende rechts mit Spiegel
Stahlfelgen 6x15
Start/Stop-Anlage
Stoßfänger Wagenfarbe
Türgriffe außen Wagenfarbe
Verglasung getönt
Warnanlage für Sicherheitsgurte hinten

Weitere Fahrzeuge finden Sie auf www.a-carautomobile.de

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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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